- Placa Epia M10000 512RAM
- PLac aMOREX de 60W
- Pantalla Hitachi de 8" Táctil
- Modulador de Frecuencia VR3 sin cables y 7 emisoras
- Bluetoth: Sí (pero nada pa conectar por el momento)
- WiFi: NO
- Hub USB: Sí . Conceptronics de 4 puertos
Objetivo:
Crear una instalación de "quita y pon", dicho proceso no tiene que durar más de 2 minutos.
¿Por qué? - Me hubiera gustado poder tener la pantalla integrada en el coche o simplemente con una pantalla In-Dash, pero el coche es nuevo y si me pongo a modificar cosas (aún sabiendo como hacerlo) y en un futuro hay problemas con el coche, me arriesgo a que digan que: "Es que conectaste eso ahí... y por eso el embrague y la tapicería se tienen que cambiar..."...
Por eso he optado por instalar el CarPuter de manera que el día que toca revisión en el taller se pueda desmontar sin dejar rastro.
- Pasar el audio a los altavoces del coche: La radio CD que viene en el C4 no tiene entrada AUX, pedí alguna información técnica a la casa Blaupunkt, que es la fabricante de la radio, pero me dijeron que aunque esa radio era fabricada por ellos, pertenecía a Citroen, que hablara con ellos. Hablé con el mecánico del taller y bueno... "Buff..... si eso vete a una tienda especializada..."
- Alimentación de la placa: Como a todos, el tema de alimentar la placa, nos ha llevado de cabeza.
- Conseguir una pantalla en condiciones en el menor tiempo posible: En la red encuentras un montón de tiendas on-line que te venden estos productos, pero siempre está el problema de los portes, aduanas...
Solución rápida e indolora a lo Temas problemáticos:
- Audio: Después de romperme la cabeza con el tema de la radio, opté por un modulador de frecuencia, pero los que había visto en la red, tenían demasiados cables para mi gusto. Buscando en el E-Bay, encontré el VR3, un modulador de frecuencia sin los dichosos cables. Es pequeño y manejable (no hay que agitar antes de usar). Nos da a escoger entre 7 emisoras diferentes. con éste modulador, tenemos 2 entradas de audio posibles: Conectarle una memoria USB con música Mp3 o entrada externa por medio de un mini-jack (ideal para placa base y/o cualquier otro equipo con salida de audio). Eso sí, hay que poner el volumen del dispositivo bastante bajo, por que si no no se oye; pero una vez recoges la señal con la radio del coche se oye bien, incluso puedes subir bastante el volumen. Ventajas: puedes controlar el volumen y el "mute" de tu CarPuter con los mandos del volante. Desventajas: Puede pillar interferencias (consejo: quita la antena del coche) y si no ajustas bien el sonido, oyes una interferencia que varía con el alternador... como un susurro... (pequeños detalles).
ACTUALIZACIÓN SOLUCIÓN AUDIO - [03-10-05]
[Después del problema que tuve con el modulador de frecuencia, y después de buscar y buscar... resultó que la radio que viene con C4 (en este caso la del Pack VTRplus) tiene la opción de activar una entrada auxiliar. Me informé bien en un foro y me fuí a la citroen, para que me activaran dicha opción; después de negociar un rato y exponer mi enfado, ya que al comprar el coche me dijeron que la radio no tenía entrada auxiliar, conseguí que me la activaran sin cobrar unos "15 L€ros!!" por 2 minutos de trabajo. Encima les llevé el manual con los pasos a seguir para hacerlo, ya que allí no lo habían hecho nunca.
Una vez avtivada, sólo tuve que reciclar el conector típico de audio de un lector de CD (de ordenador) y unirlo a la de un jack de audio normal (Canal derecho, canal izquierdo y malla).
Ahora se escucha de muerte, ya ni recuerdo lo que son ruidos insoportables. (me lleno de emoción).]
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- Alimentación: Finalmente para la alimentación recurrí a la placa Morex de 60w, por el momento ningún problema. Toda alimentación para todo el sistema la saco de dos tomas normarles de Mechero de coche.
- Pantalla Táctil USB de 8" Hitachi: Aunque he leído por el foro, que hay gente que ha tenido problemas con los de Pc LLoret, yo me fui a su tienda de Lloret y compré la Pantalla, por el momento muy bien, no he tenido problemas con la configuración del táctil ni tampoco por la resolución (es más, en la BIOS de la Epia, se puede ajustar también la resolución que queremos que nos de la tarjeta gráfica).
En la guantera: Problemático, para pasar los cables fuera de la guantera y que quedara "fonito" a la vista y sin tener que desmontar nada.... va a ser que no...
En el reposabrazos: Debajo del reposabrazos del conductor hay un espacio guardado para el cargador de Cd's, en caso de no tenerlo, tienes un hueco importante, es posible el pasar cables quitando un embellecedor que tiene, al quitarlo aparece un hueco que te comunica desde ahí hasta el interior de la consola central. pero al querer desmontarlo a la hora de una revisión... demasiado trabajo.
Maletero: El maletero siempre a sido un buen sitio, hasta el día que te vas de viaje y quieres poner la peazo maleta... o el día que necesites acceder a la rueda de recambio...
Debajo de un asiento: Otro sitio agradable, pero jodidillo de trabajar y de fijar, e incomodo para el pasajero de atrás a no ser que... por pura casualidad y desdicha del destino tengas debajo del asiento del copiloto una bonita bandeja para poner papeles que gracias a los diseñadores de dicha bandeja, cabe perfectamente la placa base. (ver foto)
- Al ser una instalación "quita y pon" una vez retirada la pantalla, no tiene que quedar rastro de ella ni del soporte, la solución fue rápida, modifiqué el soporte trasero de la pantalla con un embellecedor de aluminio en forma de U (a la inversa), éste se acopla perfectamente a una puertecita abatible que tengo debajo de la pantalla del Ordenador de Abordo. En las fotos ya veréis que tal queda. El siguiente paso, será intentar unificar el cable del Táctil con el de la VGA pero será más adelante.
Verano 2005 - 335.jpg
Description:
Pantalla colocada y operativa, en este caso con el WinAmp
- Teclado: Llevo un teclado tamaño familiar en el maletero, por si acaso.
- Ratón: También llevo un ratón, pero con el Táctil voy muy bien.
- Software: Windows XP SP2 y estoy trasteando con el ICT. Pero si el tema no tira siempre me queda el WinAmp.
- Bluetooth: He comprado un adaptador Bluetooth de la casa Hama, es casi la mitad de largo que los convencionales, en un futuro espero tener el GPS o algún teléfono con BT.
- USB: He comprado el HUB USB de Conceptronics, es uno que va con alimentación externa de 5V, pero también se puede usar sin la alimentación.
- Lector CD/DVD: Por el momento nada, cualquier cosa que quiera poner se la paso por una memoria USB de 1Gb o simplemente por Ethernet en casa.
Conclusión:
Creo que ya no quedan más cosas que presentar, pero puedo dar mis primeras impresiones de todo el sistema: Estas vacaciones pude disfrutar del Carputer durante 2560Km de ruta y muy bien, menos los pequeños problemillas que tengo con el Audio... pero todo llegará.
Age: 34
Joined: 18 Dec 2004
Mensajes: 1485
Localización: Barcelona
Que bonita... De todas maneras ese coche y ese HW se merece una integración total... . Entiendo tu miedo, pero se supone que los consumidores deberíamos estar protejidos ante abusos por parte del taller. Yo tuve el carputer instalado en dos revisiones en garantia y ningún problema, es más, algún comentario jocoso de "tu debes ser ingeniero aeroespacial, verdad?" o "Menudo DVD que t'has montao"
Wenas Alputer, ya se que la integración llama a mi puerta.... pero es lo ke té... jejeje dentro de 5 años hablamos
Jerlows ayassystems, con esta pantalla y el Sol... a ver, puedes seguir una peli sin perderte y ver la pantalla del ICT bien, pero el Sol sigue molestando. Digamos que ves la pantalla muy, osea, clarita
Ya iré poniendo alguna foto con más detalle del soporte de la pantalla (que lo voy a rehacer) y del interior de la bandeja.
Somos compañeros de foros... Solocarputer y C4atreros... JEJEJE
Bueno. Está muy bien tu instalación. En la bandeja de debajo del copiloto fue una idea que también me rondó por la cabeza.
Otra idea que tengo es colocar la placa y hacer una pequeña adaptación del reposabrazos trasero, usándolo de pc... incluyendo una unidad de DVD Slim Slot In (De esas sin bandejas).
Crees que la Mini ITX que has colocado bajo el copiloto cabrá en el reposabrazos, o directamente busco mejor una Nano ITX?
Gracias, y lo dicho, buena instalación y a disfrutar!!!
wenas psedney, ahora mismo me pillas sin saber las medidas del reposabrazos. Yo lo descarté por distancia, comodidad de pasar cables y por ventilación. Debajo del asiento no se calienta nada.
Otra cosilla, en el foro de C4atreros leo en el apartado de audio, que hay gente que ha ido a que les activen la entrada auxiliar de la radio. sabes algo?? Porque si es cierto me Ca** en el que me dijo que no se podía... grr grr
wenas psedney, ahora mismo me pillas sin saber las medidas del reposabrazos. Yo lo descarté por distancia, comodidad de pasar cables y por ventilación. Debajo del asiento no se calienta nada.
Otra cosilla, en el foro de C4atreros leo en el apartado de audio, que hay gente que ha ido a que les activen la entrada auxiliar de la radio. sabes algo?? Porque si es cierto me Ca** en el que me dijo que no se podía... grr grr
Un Saludo
Hola de nuevo.
También había pensado lo de la ventilación... No se, igual me ingenio algo tipo refrigeración líquida o algo así...
Lo de la distancia... bueno, "con paciencia y una caña"...
Eso de la activación del AUX, creo recordar que leí que alguien había ido a activar ciertas cosas, pero no había código para activar la entrada auxiliar... según entendí, está pero no saben o no quieren activarla... nuse...
En fin... a seguir maquinando...
Por cierto, de dónde eres? En otro mensaje tuyo he leído algo que me ha hecho pensar que eres de Barcelona o por ahí. Yo soy de Terrassa.
[...]vas a la citroen y les dices ke te activen la entrada auxiliar de audio. Y aunke te digan ke eso no se puede hacer o ke tu radio no tiene de eso (NO les creais, ke son unos kafres jajaja). Tras esto descubrireis ke al darle al boton de source en el radio te salen 3 modos (radio, cd, entrada aux 1)[...]
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[Después del problema que tuve con el modulador de frecuencia, y después de buscar y buscar... resultó que la radio que viene con C4 (en este caso la del Pack VTRplus) tiene la opción de activar una entrada auxiliar. Me informé bien en un foro y me fuí a la citroen, para que me activaran dicha opción; después de negociar un rato y exponer mi enfado, ya que al comprar el coche me dijeron que la radio no tenía entrada auxiliar, conseguí que me la activaran sin cobrar unos "15 L€ros!!" por 2 minutos de trabajo. Encima les llevé el manual con los pasos a seguir para hacerlo, ya que allí no lo habían hecho nunca.
(ver foto)
. Entiendo tu miedo, pero se supone que los consumidores deberíamos estar protejidos ante abusos por parte del taller. Yo tuve el carputer instalado en dos revisiones en garantia y ningún problema, es más, algún comentario jocoso de "tu debes ser ingeniero aeroespacial, verdad?" o "Menudo DVD que t'has montao"
jejeje
